Бузлу саба ёлгъа чыкъып, анахтарны айландырып, тек йымшакъ, маденли «клик»тен башкъа бир шей эшитмемек киби ынджындырыджы шей ёкътыр. Къыш автомобильлерге къаршы белли бир вахшийликке огърай, ве сизинъ батареянъыз чокъ вакъыт биринджи къурбан ола.
Бу макъаледе биз сувукъ ава не ичюн батарея ольдюриджи олгъаныны ве не ичюн ...акъыллы батарея зарядкасыитибаренТонни Автотех .- къышлыкъ бакъув комплектинъизде энъ муим алеттир.
Илим: сувукъта батареялар не ичюн чалышмайлар
Бу эки-агъызлы къылыч: арарет тюшкен сайын, бир вакъытта эки шей ола, олар машинаны чалыштырмакъ къабилиетини хавф астына къоялар:
Химиявий фаалиетнинъ эксильгени:Къуршун-экшилик батареясы кучь чыкъармакъ ичюн химиявий реакцияларгъа таяна. Сыджакълыкъ бузлавгъа етсе, бу реакциялар явашлай. градус F (-18 градус ) температурада батарея, адет узьре, 1000 якъын джоя.Онынъ къуветининъ 60% ..
Двигательге олгъан талапнынъ артмасы:Сувукъ ава мотор ягъынынъ къоюлашмасына себеп ола. Бу демек, сизинъ стартер двигателинъизге керек .даа зиядетокны двигателни айландырмакъ ичюн, тап батареянъ энъ зайыф олгъан дакъкъасында.
«Сессиз катиль»: Къышлыкъ къыскъа ёллар
Эгер сен къышта машинаны тек бакъладжакъ тюкянына къыскъа сеяатлар ичюн къуллансанъ, бельки де, батареяны етерли дереджеде зарядламайсынъ. Сувукъ двигателни чалыштырмакъ ичюн пек чокъ энергия керек ола, 10 дакъкъалыкъ ёл генераторнынъ о гъайып олгъан къуветини толусынен толдурмасы ичюн етерли дегиль. Вакъыт кечтикче бу ... кетире.экшиликнинъ къатламлаштырылмасывесульфатлаштырув, батареянынъ омюрини семерели шекильде къыскъарта.
Акъыллы зарядка оюнны насыл денъиштире .
Эски-модалы «думп» зарядкаларнынъ куньлери кечти, оларны чокъ вакъыт якъып къалдырсакъ, батареяны зияде зарядлай ве зарарлай биле. ЗеманевийАкъыллы батарея зарядкалары .(2019 сенеси бизим сонъки сериямыз киби).Тонни Автотех .) микропроцессор технологиясыны къулланып, озь истегине коре зарядлав девирини темин этелер:
Чокъ-басамакълы зарядлав:Бизим зарядкаларымыз автоматик оларакъ «Оптовый» зарядкадан «Поглощение»ге ве ниает, 100-ге кечелер.«Плавучий» я да «Обслуживание» режими. Бу исе батареяны ич бир вакъыт зияде къыздырмайып, толдурмакъны теминлей.
Сыджакълыкънынъ компенсациясы: 1. .Юксек-кейфиетли акъыллы зарядкалар этрафтаки араретни дуялар. Къышта олар сувукъкъа бакъмадан, терен зарядны темин этмек ичюн, бираз зияде кергинлик берелер.
Десульфация режими:Эгер батареянъ бош отургъан олса, бизим акъыллы зарядкаларымыз плёнкаларда топлангъан къуршун сульфат кристалларыны парчалап, оны чокъ вакъыт «джанландыра» билелер.
Акъыллы on-Платадаки батарея зарядкасы
Кириш: АС105-125В,60Гц я да АС220-240В,50Гц
Чыкъыш: ДК12В
Зарядка току: эр бири 10А, эписи олып 40А
Активлештирильген кергинлик: 4В
ольчюлери: 315х230х135мм
12В 4А акъыллы батареяны бакъкъан махсулат
Кириш: АС105-125В,60Гц я да АС220-240В,50Гц
Чыкъыш: ДК12В
Зарядка току: эр бири 2А, эписи олып 4А
Активлештирильген кергинлик: 4В
ольчюлери: 150х45х135мм
12В/24В 20А акъыллы батарея зарядкасы
Кириш: 105-125В 60Гц я да 220-230В 50Гц
Чыкъыш: 12/24В токътамайджакъ ток
Зарядка току: 2А/10А ве 2А/20А
Зарядка кергинлиги: 12В ичюн 14,4В ден 14,7В гедже
24В ичюн 28,8-29,4В
Не ичюн эр бир гаражгъа батареяны бакъкъан адам керек
Эгер сизде мотоцикл, классик машина я да къайыкъ киби мевсимий автомобиль олса-къышлыкъ сакълав юксек-хавфлы девирдир. къулланып, .Аккумуляторны бакъкъан адам(трикл-зарядка оларакъ да белли) бутюн къыш девамында агрегатны багълы къалдырмагъа имкян бере. О, кергинликни «мий-козете» ве тек керек олгъанда тепип башлай, баарь кельген аньде машинанъ джанланмагъа азыр олгъаныны теминлей.
Сонъки фикирлер .
Олю батарея — бу тек къолайсызлыкъ дегиль; о, экстремаль аваларда хавфсызлыкъ ичюн хавфлы ола биле. Ишанчлы, акъыллы зарядка чезилювине ятырым япмакъ – бу ёлда къалмакътан къачынмакъ ичюн энъ масрафлы-эффектив ёлдыр.
Аккумуляторынъызнынъ чалышмагъаныны бильмек ичюн биринджи аязны беклеменъиз.
[Тонни Автотехнинъ акъыллы къышлыкъ зарядка ве хызметчилернинъ сериясыны огренинъиз].